しばらく乗らない為、
アトランティック用にバイクカバーを買った。
平山産業(株) 製の、お高いけれど良さそうなヤツ。
リアボックスが付いてるから、大型スクーターBOX付 というサイズに。
定価28.000円が Napsのセールで大体半額位で買えた
（元の価格が高すぎる感は否めない…。）
耐用年数は18～24ヶ月との事らしいけど、
まぁ3年位は持つんじゃないかと？？
14000 ÷ 36 ＝ 400円弱 / 月 なら
そこまで高くもないかなという気はしますが。
コレでまた乗れるバイクが1台減りました。
追記：
RS4 125は今月の27日までに返却とのコトらしい。
それまでにパーツ入荷間に合うのかなー？
今月のモニター終了日で返却することにした。
それまでに、
部品の修理・交換をしなきゃなのに、未だにショップから連絡来ないー
この半年間で
アプリリアに対する印象が大分変わったなぁ…。
（やっぱイタ車買うならドカが良さそうで。）
部品注文から１ヶ月って遅すぎでしょ(笑)
個人輸入の方がはるかに早いしね。
部品の値段も国内価格でお高いのかなぁ。
料金と納期を教えてって言ってるのに、連絡なしだし ←これはディーラーの問題だが
国産 or BMW or Ducati or ハーレー
がアフターもちゃんとしてそうなイメージ。
KTMやハスクバーナも良いバイク造ってるけど、
如何せん、購入後に金や時間が掛かりそうで｡｡｡
◎気になるバイク等
–BMW–
K1600GT
R1200GS
–Ducati–
Panigale
Mlutistrada
Hypermotard
–KTM–
RC8
◎メンテナンス関連
VTR
オイル交換
ナンバー＆保険
サスペンション交換 (出来れば)
Atlantic
足回り交換
オイル交換
カバー購入
S1000RR
オイル交換
<目標>
5/19までに
ツナギ購入。
<予算>
649 or 1079 €
+ 送料、(関税)
多分、滅多に人と被ることは無いだろうと思われる。
フリー走行までに間に合わせたいなー。
それまでに何度か試着＆首都高辺りの試走も可能なら… φ(．． )
海外だと、部品代で約25,000円程度の様である。
900円也
2500円也
12000円也 （標準モデルの場合。アリタリアカラーだと…？）
・その他
ハンドルバー … 2500円
バーエンド … 1500円
ミラー(社外) … 2500円
送料 … 不明
頑張れば、やりくりできる範囲に収まってほしい。
はぁ…。
新年初の箱根に行ってきました。
125ccなのでひたすら下道で。
深夜 0:00 出発
早朝 5:00 帰宅
出発してから5時間後、
こんな姿になって帰ってきました。
ハダカ電球。
OMG！
泣けるね…。
ぐすん。
毎度おなじみBMW MotorradのHPより。
Sportの所のMovieにHP4が出てるではないか！！！
開始5秒で心が奪われてしまった…。
10秒過ぎるころにはもう……(°Д°)
HP4が映ってるときには青の縁石で、
一方S1000RRのときには赤い縁石のサーキット(or 編集？)を使っている所がマメ。
今後のカスタムをする際のカラーリングの参考にさせて頂きました。
他にも、ロードスターのMovieも’13仕様になってるようで。
（エンジンヘッド擦っちゃうよー）
最後に…、
早くNew R1200GS の発売時期等発表にならないかなぁ…。
こっちは随所にスローモーション使ってるね。
http://www.bmw-motorrad.com/
http://www.bmw-motorrad.jp/
本国のサイトにはHP4や来季のR1200GSの情報がもう載ってますね。
いつも日本版のサイトは情報が後手後手だし、日本にバイク自体が入ってくるのも遅い…。
新しいGSは個人的に好き。
特にメーター回りの変更がイイ！
総合的な印象としてもちょっと若々しい印象なバイクになるようで。
さて、以前も書いたが現時点で乗りたいバイク達 ↓
･K1600GT
･R1200GS
･Mlutistrada1200S
･Hypermotard
･SMS630
･TE511
･RC8
･F3
･F4
･RSV4
Panigaleは、乗るとそれ以外のSSに乗れなくなると聞いたので除外ｗ
オススメはやはりＳの方らしいですね。
HP4は、同じようなバイクを持ってるから要らないｗ
全部買うのは現実的に無理なので、
どなたかシェアorレンタルしてくれないかな…？