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EVの点検について

先日、ディーラーにて
C Evolution の12ヶ月点検を実施してもらった。
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特に不具合等はなかったが、
延長保証に入っているため、
正規ディーラーで点検を受ける必要があった。

事前に見積もりをいただいていたので
驚きはしなかったものの、
ガソリン車と同じ金額を請求された。

恐らく、ディーラー(メーカー)側で
ガソリン車とEVで料金を区別していないためだと思うが、
ガソリン車(エンジン車)に比べて点検項目が少ないのだから、
多少は差をつけても良いのではないかと感じた。

点検後

点検を受けた後は、
ブレーキパッドの引きずる音がなくなったので、
ブレーキ周りで固着があった様である。

電費が幾分か改善されるであろうか。

その他は
特に変わりがないというのが率直な感想。


今後は…

C エヴォリューションは
車検を受ける必要がないため維持費が安いと考えているが、
今後も実際に運用しながら記録に残していこうと思う。

タイヤは変えたばかりだが、
メッツラー製ではなくブリヂストン製のものを
次回は装着してみたいと考えている。
BATTLAX SCOOTER SC2

とりあえず、
ガソリンスタンドで給油をめっきりしなくなったなぁ
というのが1年経過しての感想である。

大切に、長く乗っていきたいものである。

BMW E46 3シリーズ パワステリザーブタンク パッキン交換

パワステフルードのタンクからの液漏れがひどく、
ボンネットを開けるとギラギラとタンクが光っている。

昨年、ディーラーでフルードを補充してもらったはずだが、
1年で結構減っていた。

フルードタンク本体の交換も考えたが、
まずはキャップ部に付いているパッキン(Oリング)を
交換してみることにした。

結果、今の所漏れは無くなった様である。
念の為、継続して経過を観察しようと思う。