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Diary

E46 セダン ルーフライニング メンテナンス

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BMW E46型 320i セダン

製造から20年近くが経ち、
そろそろ消耗部品やゴム・樹脂パーツのメンテナンスが必要となる頃

ルーフライニングが垂れてきた

我が家の個体は、
割とノーメンテナンスでも良い状態を保っていたものの、
ここ数年で天張り（ルーフライニング）の垂れが気になるように。

接着剤を中に注入して騙し騙し乗っていたものの、
根本的な原因である”内部のスポンジの劣化”を
取り除かない限りは問題は解決しない。

そこで、
重い腰を上げてメンテナンスを自身で行うことに。

情報収集

YouTube を見たりネットで情報収集を進めていた。

YouTube では実際の作業風景を動画で見ることができて、
事前にイメージが湧いた。

ネットの情報では様々なブログが存在していて、
なかなかの玉石混合状態。

また、どちらの媒体においても
セダンよりもクーペモデルの情報が多かった印象。

この２つが振り返ってみた際に役に立ったと思う。

今後

まだ内張を車外へ引き出してスポンジを削り取った状態で、
貼り付け作業には入れていないので、今月中には終わらせたいと思う。

Diary, Life

ICL 1週間検診

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瞳孔を開く目薬を使用

手術から1週間が経過したので、
1週間後の検診に行ってきた。

翌日検査は視力検査のみで30分もかからずに終了したが、
今回は瞳孔をひらいてレンズの位置も確認してもらった。

検査結果

問題なし

  • 1日8回に増やされていた目薬も今後は1日4回でOK
  • 左目の炎症も無くなった
  • 視力も両目ともに大体1.5までは見える

今後

次回は1ヶ月後の検診とのことなので、
年明けの上旬に伺う予定。

次回は聞きたいことを予めメモしておいて、
聞いてみようと思う（瞳孔開いていたら見えないかも？）