久しぶりのタイヤ交換
先月、バイクのタイヤ交換を行った。
対象はアトランティック125とS1000RRの2台
あまり乗っていないこともあり、
両車両共に7~8年前のタイヤを装着していた。
タイヤ交換というと、23区内南部在住の方は、
スピードスターに行くことが多いのではないだろうか。
例によって、
今回もこちらで交換を行った。
先月、バイクのタイヤ交換を行った。
対象はアトランティック125とS1000RRの2台
あまり乗っていないこともあり、
両車両共に7~8年前のタイヤを装着していた。
タイヤ交換というと、23区内南部在住の方は、
スピードスターに行くことが多いのではないだろうか。
例によって、
今回もこちらで交換を行った。
BMCJ のツーリングの翌日は、
南海部品での酒井大作さんのイベントに S1000RR で参加してきました。
サイン付きのカードをいただいたり、抽選で保温機能が優れた水筒もいただきました。
Motorrad Haneda でバイクを購入された方2人と共にイベントに参加しましたが、楽しかったです。
本日は、BMCJ のツーリングに参加して来ました。
開催間近になっても、ディーラーからの案内(メール、Blog)が無かったので電話して確認したところ、今回は G310 シリーズのオーナー向けにイベントを開催するとのことでした。
G310 R/GS を持っていませんでしたが、
無理を言って参加をさせていただきました。
(S1000RR はその排気量の差を活かして ”尻もち” として)
当日は朝にディーラーに集合で、そこから首都高湾岸線→アクアライン→館山自動車道を経由して、千葉の南部へ。
都会からだんだん田舎(自然が多い)の雰囲気になるのが分かるので、このルートは割と好きです。
が、この日は強風だったので、
道中のアクアラインではトンネル区間を抜けた後は、
まっすぐ走るのもままならない状況でした。
1台の G310 が強風に煽られて集団からはぐれてしまったので、自分も速度を落として後をついて行きました。
料金所前で先導役に代わり、料金所を抜けた後は集団が待っていてくれたので、また尻もち役に。
強風の中の運転だったので、短時間の運転でも疲労度が増しており、途中のコンビニでの休憩はとても助かりました。
駐輪スペースに停める際にも、強風でバイクが倒れないかが非常に心配でした…が大丈夫でした!
休憩後は山道を抜けて海岸線沿いを走り、
棚田の所で再度休憩を。
その後、海岸線を北上し、
昼食は The Fish という所でいただきました。
BMCJ のホームページを見ると、当日の写真が確認できますが、
いかんせん、曇天&強風のため、あまり良い写真はなさそうです。。。(ディーラーのブログにも、当日の様子が更新されていないみたい?)
食後は、船で神奈川へ渡る人もいましたが、
自分は館山道&アクアラインで帰りました。
お昼過ぎにはイベント自体は終わったので、
サクッと行けて、イベント後も時間に余裕のある、
このようなイベントは良いですね!
割とこのイベントについては参加率が高いので、
来年以降も行けたら良いなと思います:)
今年の5月に鈴鹿サーキットを走行した際の動画を、
YouTube 上にアップロード致しました。
GoPro Hero4 Black Edition をフロントカウル上に逆向きに装着したので、
ややブレが多めです。
Hero5 以降だと手ブレ補正が付いているので、
走行動画には Hero 4 以前はあまりおすすめではないかもしれません。
次の走行会までには Hero 5, 6, Fusion で撮影したいですー!
◎気になるバイク等
–BMW–
K1600GT
R1200GS
–Ducati–
Panigale
Mlutistrada
Hypermotard
–KTM–
RC8
◎メンテナンス関連
VTR
オイル交換
ナンバー&保険
サスペンション交換 (出来れば)
Atlantic
足回り交換
オイル交換
カバー購入
S1000RR
オイル交換
先程の話。
白バイと追いかけっこしようとしたら、
間抜けな事にタイトルのような結果になってしまいました(笑)
50or60km制限の所、
119kmで走行していたとのこと…。
白バイも車間距離(自分との)を適切な程、保ってなかった気がするんだけどなぁー。
前からロックオンされてたってことですな。
だけど、署名はしないで済みました。