新型の R25 のデザインをみていました。
良い点
- 全体的なカウルのデザインは良い
- ミラーの取り付け位置も良い感じ
- メーターも液晶付き
許せない点
- ウインカーが LED では無い
- 取ってつけたようなリアフェンダーのデザイン
今時、ウインカーを LED にしない理由は一体何？
LED にして小型化すれば空力的にもメリットがあるはずだし、夜間の視認性も向上するので、ライダーの安全性にも役立つはず。
それなのに、何故無駄にデカイハロゲンタイプのダサいウインカーを付けるんだ？
“転倒して折れた際の部品交換費用” は確かにハロゲンの方が安いのかもしれないけど、上記の通り純正で LED にすることのメリットの方が多いのでは無いか？
あと、いい加減キルスイッチとスターターは一体化させた方が良いと思うのだが、BMW Motorrad のバイクを参考にしたことはないのだろうか？（HP をみただけでは一体型かそうでないかは分からない為、推測で書いてます）
リヤフェンダーのデザインも、泥はねを考慮した結果、ああなってしまうのは仕方ないのだろうか。。。
コストを考えて新型の LED ウインカーをデザインすることや、フェンダーのデザインに変化を加えないのは、長期的に見たらマイナスにしかならないと思うのだが。
2011年に YZF-R1 を購入するか S1000RR を購入するかで迷っていた際には、ヤマハの馬鹿でかいウインカーとフェンダーに嫌気がさして S1000RR を購入したという経緯がありますが、その頃から進歩が見られないのが非常に残念である。
ABS のように、全てのバイクに対して LED ウインカー（できればヘッドライトも）が装着される日が来ることを、心地にしております。